
Retângulo
10 × 4 × 20 cmA altura mais leve, pra calçada e passeio sem tráfego de veículo.
Paver, piso ecológico e podotátil pra calçada, pátio, garagem e área externa, com a facilidade de manutenção que o intertravado oferece.

A altura mais leve, pra calçada e passeio sem tráfego de veículo.

A altura de uso geral, pra pátio, garagem e área de acesso.

A altura reforçada, pra rua, indústria e tráfego pesado.

Também chamado de unistein. Trava em várias direções, o que dá mais estabilidade que o retângulo na mesma altura.

A altura reforçada do unistein, pra pátio, garagem e área onde passa veículo.

Piso permeável: a porosidade deixa a água da chuva atravessar a peça e chegar ao solo, em vez de acumular na superfície.

A mesma peça permeável na altura reforçada, pra área com tráfego de veículo.

Conserva a grama em passagem e vaga de veículo, fazendo a pavimentação ecológica da obra.

A altura reforçada, pra onde o piso ecológico recebe tráfego mais pesado.

Mesma ideia do concregrama em outro formato de peça: auxilia na permeabilidade do solo e impede o acúmulo de água na superfície.

A placa mais fina, pra assentar sobre contrapiso já pronto.

Mesma placa fina em amarelo, que é o que dá o contraste visual na calçada.

A espessura reforçada no formato menor, pra assentar direto sobre areia.

A versão reforçada e amarela, a mais usada em obra de calçada nova.

Formato maior, com espessura intermediária. Cobre mais área por peça.

O formato maior em amarelo, com a mesma espessura intermediária.

A peça mais robusta da linha, pra área de tráfego ou assentamento sobre areia.

A mais robusta em amarelo, pra travessia e acesso de maior movimento.

A placa mais fina, pra assentar sobre contrapiso já pronto.

Mesma placa fina em vermelho, que é o que dá o contraste visual na calçada.

A espessura reforçada no formato menor, pra assentar direto sobre areia.

A versão reforçada e vermelha, a mais usada em obra de calçada nova.

Formato maior, com espessura intermediária. Cobre mais área por peça.

O formato maior em vermelho, com a mesma espessura intermediária.

A peça mais robusta da linha, pra área de tráfego ou assentamento sobre areia.

A mais robusta em vermelho, pra travessia e acesso de maior movimento.
| Produto | Linha | Largura | Altura | Comprimento | Aplicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Retângulo | Paver | 10 cm | 4 cm | 20 cm | Calçada e passeio |
| Retângulo | Paver | 10 cm | 6 cm | 20 cm | Pátio, garagem e acesso |
| Retângulo | Paver | 10 cm | 8 cm | 20 cm | Rua, indústria e tráfego pesado |
| 16 Faces | Paver | 10 cm | 4 cm | 20 cm | Calçada e passeio |
| 16 Faces | Paver | 10 cm | 6 cm | 20 cm | Área com tráfego de veículo |
| Drenante | Paver | 10 cm | 4 cm | 20 cm | Área permeável |
| Drenante | Paver | 10 cm | 6 cm | 20 cm | Área permeável com veículo |
| Concregrama | Ecológico | 17 cm | 6 cm | 39 cm | Vaga e passagem com grama |
| Concregrama | Ecológico | 17 cm | 8 cm | 39 cm | Piso ecológico com tráfego |
| Pisograma | Ecológico | 24 cm | 6 cm | 34 cm | Permeabilidade do solo |
| Alerta | Podotátil | 20 cm | 1,5 cm | 20 cm | Alerta de obstáculo, sobre contrapiso |
| Alerta | Podotátil | 20 cm | 6 cm | 20 cm | Alerta de obstáculo, sobre areia |
| Alerta | Podotátil | 25 cm | 2,5 cm | 25 cm | Alerta de obstáculo, sobre contrapiso |
| Alerta | Podotátil | 25 cm | 6 cm | 25 cm | Alerta de obstáculo, sobre areia |
| Direcional | Podotátil | 20 cm | 1,5 cm | 20 cm | Indicação de percurso, sobre contrapiso |
| Direcional | Podotátil | 20 cm | 6 cm | 20 cm | Indicação de percurso, sobre areia |
| Direcional | Podotátil | 25 cm | 2,5 cm | 25 cm | Indicação de percurso, sobre contrapiso |
| Direcional | Podotátil | 25 cm | 6 cm | 25 cm | Indicação de percurso, sobre areia |
Toda placa podotátil sai em concreto natural ou pintada — amarela no alerta, vermelha no direcional. Paver retângulo, 16 faces e drenante atendem à NBR 9781.
Fácil de assentar e de dar manutenção depois de pronto: basta trocar a peça danificada, sem quebrar o piso todo. O acabamento valoriza qualquer espaço e é uma opção mais ecológica que outros tipos de pavimento.
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